PropósitoUtilizando data que identifica la fluctuación en el precio del barril de petróleo los autores de este trabajo grupal pretenden poder demostrar el impacto negativo que ha causado especÃÂficamente en el campo de la industria aérea. De igual manera este trabajo ilustrará las estrategias necesarias e aplicadas por las lÃÂneas áreas para poder diseminar de alguna manera el impacto de dicho aumento en el precio del crudo. Este trabajo de investigación es importante ya que gran parte de la economÃÂa mundial está basada en transporte aéreo por lo que los efectos negativos en el precio del crudo podrÃÂa causar una debacle mayor en la economÃÂa mundial.
Definición del problemaLa economÃÂa mundial y su desarrollo está regida por los combustibles y los derivados del petróleo. Aviones, barcos, trenes, fábricas y ciudades enteras utilizan la energÃÂa generada por combustible. El petróleo posee una gran variedad de compuestos, que hacen que se realicen más de 2,000 productos entre los que se destaca el combustible.
Todos los productos y sus precios están relacionados de alguna forma con el petróleo tanto por los gastos de transporte como de producción o embalaje. Teniendo en consideración que el petróleo es una fuente no renovable y que el futuro agotamiento de sus reservas es inevitable se deben buscar y encontrar nuevas soluciones energéticas. Es importante conocer sobre la duración de las reservas mundiales si no se hacen nuevos descubren nuevos abastecimientos. Si la producción del petróleo continua al mismo ritmo que en el 2001 la reservas mundiales durarÃÂan 40.3 años.
En el presente la demanda es mayor que la producción la cual ha ido mermando año tras año como se puede notar en la siguiente grafica. Esta merma en la producción tiene un efecto negativo directo en la economÃÂa y a su vez en la industria aérea ya...