Acero Martensìticos Envejecidos-Maraging
De otros estudios sabemos que al estado de alta resistencia en los aceros aleados de mediano y alto carbono se puede llegar aplicando tratamiento térmico o termomecánico lo más frecuentemente templado y revenido. Desgraciadamente aumento de propiedades mecánicas esta acompañado con bajada de propiedades plásticas y resiliencia, es decir, que estos materiales pueden trabajar en varias condiciones excepto carga dinámica.
Los mejores resultados nos da tratamiento termomecánico; pero altos parámetro de resistencia mecánica para los elementos en la tecnologÃÂa de aviación y espacial llegaron a elaboración de acero cuyo reforzamiento se hace por separación de las fases intermetálicas en martensÃÂta de muy bajo carbono. Dos fenómenos de reforzamiento: transformación martensÃÂtica (martensite) y envejecimiento (aging) se unen a un nombre de acero maraging. De los más conocidos acero tipo maraging son aceros que contienen 17 - 26% Ni (más frecuentemente 18%) y también Co, Mb, Al, Nb. Un acero clásico de éste grupo esta marcado como N18K9M5T (7-9.5%
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Acero UrchinCo, 4-6% Mb, 0.5% Ti). El carbono, el azufre y nitrógeno son impurezas especialmente dañinas. Por eso la cantidad de carbono no puede sobrepasar 0.03%, el Si y P 0.1% y también Mn<0.1% y Si <.1%
Aceros maraging resistentes a la corrosión están aleados con cromo, por ejemplo, H11N10M2T.
Los aceros maraging se funden en hornos de vacÃÂo. El templado se hace de temperatura de austenitización 800-900ú C en agua o en aire, después de tiempo de austenitización minÃÂmo de 30 minutos, después del temple acero maraging presenta la estructura de martensÃÂta descarburizada, la resistencia a la tensión Rm= 1000-1200 Mpa,
R0.2 = 1000 Mpa, (=20%. KCU= 2.0 MJ/m2. En este estado, los aceros maraging se deforman fácilmente son bien soldables y maquinables. Debido a muy poco endurecimiento por deformación plástica pueden ser deformados en frÃÂo y sin recocido.